به گزارش سرویس ورزشی شبکه لحظه، پس از کنار گذاشتن حمید بنی تمیم از سرپرستی فدراسیون کشتی با رأی اعضای مجمع، بهروز نعمتی سخنگوی هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی و عضو هیأت رئیسه فدراسیون، سکان سرپرستی کشتی را در دست گرفت. بعد از این تغییر و جابجایی پیش بینی میشد فضای نسبتاً آرام و باثبات کشتی، همچنان حفظ شود، اما رفته رفته شرایط به گونهای رقم خورد که کلاف سردرگم انتخابات فدراسیون و اداره امور کشتی تا زمان برگزاری مجمع را پیچیدهتر کرد.
هنوز زمان زیادی از حضور نعمتی در رأس امور فدراسیون کشتی نگذشته بود که وی مدیر روابط عمومی و سپس رئیس کمیته داوران را تغییر داد. این تغییرات در حالی با حکم نعمتی به عنوان سرپرست صورت گرفت که بسیاری از اهالی کشتی معتقد بودند وی با توجه به حکم سرپرستی و حضور موقت در این مسئولیت، اختیارات قانونی کافی برای این عزل و نصبها را ندارد. در این بین برخی از منتقدان نیز از تذکر نناد لالویچ رئیس اتحادیه جهانی کشتی نسبت به این تغییرات خبر دادند و بحث تعلیق احتمالی کشتی ایران در صورت تکرار این موارد را پیش کشیدند.
از سویی دیگر، این «فدراسیونِ بیرئیس» که فعلاً توسط سرپرست اداره میشود، نایب رئیس هم ندارد؛ چرا که علیرضا رضایی سرپرست نایب رئیسی فدراسیون هم روز گذشته به خبرنگار مهر گفت دیگر نایب رئیس نیست و فعلاً به همان سرمربیگری تیم کشتی آزاد امید بسنده میکند.
عجیبتر آنکه در این شرایط که فدراسیون کشتی از داشتن رئیس و نایب رئیس محروم است، زمزمه برکناری دبیر فدراسیون هم به حقیقت پیوست. بطوریکه «رضا لایق» یار دیرینه رسول خادم روز شنبه با حکم بهروز نعمتی جای خود را به محمداسد مسجدی داد.
به هر حال اهالی کشتی فارغ از هرگونه جانبداری از طیف و گروه خاصی برای ریاست فدراسیون کشتی، با دغدغه و نگرانیهای فراوانی همراه هستند. آنها معتقدند رئیس فدراسیون باید هر چه سریعتر توسط مجمع عمومی کشتی انتخاب شود تا این وضعیت ناپایدار و متزلزل مدیریتی در ورزش اول ایران پایان یابد. آنها همچنان از متولیان وزارت ورزش گلایه دارند که دلیل این همه تأخیر و تعویق در انتخابات چه بوده و چرا با ادامه این روند، باعث اتفاقات حاشیهای و رویارویی کاندیداها در فضای مجازی شدند.
رقابتهای جهانی و گزینشی المپیک شهریور ماه امسال در قزاقستان برگزار خواهد شد و در یک چشم بر هم زدن نیز نوبت به بازیهای المپیک ۲۰۲۰ توکیو خواهد رسید؛ در نتیجه شرایط کنونی به هیچوجه به صلاح کشتی نیست و ادامه روزهای بلاتکلیفی به پیچیدهتر شدن اوضاع و شعله ور شدن آتش اختلافات درونی کشتی خواهد انجامید.
منبع: مهر