والتری بوتاس، راننده مرسدس مسابقه فرمول یک آمریکا را از رده پول پوزیشن آغاز کرد و در انتها نیز جلوتر از دیگر رانندگان از خط پایان گذشت اما این هم تیمی او، لوئیس همیلتون بود که ششمین عنوان قهرمانی جهان خود را در پیست آستین جشن گرفت.
به گزارش سرویس ورزشی شبکه لحظه؛ همیلتون مسابقه را در مکان دوم به پایان رساند و مکس ورشتپن، راننده ردبول نیز با اختلاف 0.854 ثانیه ای در رده پایانی سکو قرار گرفت.
خلاصه ای از اتفاقات مسابقه آستین
22:33 در ردیف اول خط استارت بوتاس و فتل قرار دارند و به نظر می رسد که مشکلی برای خودروی ورشتپن در مکان سوم پیش آمده و مکانیک ها در حال رفع آن هستند.
22:35 البته روز سرنوشت سازی برای قهرمانی 2019 بوده و همیلتون اگر چهار امتیاز کسب کند، عنوان قهرمانی فصل جاری را به نام خود می کند، او مسابقه را از رده پنجم استارت می زند…
22:43 چراغ ها خاموش می شوند و بوتاس پیشتازی اش را حفظ می کند و ورشتپن از بیرون در تلاش برای سبقت گیری از فتل است…
22:43 همیلتون در همان پیچ اول رده چهارم را از لکلرک می گیرد.
22:44 حالا همیلتون برای رده سومی به فتل حمله می کند.
22:46 عقبگرد فتل همچنان ادامه دارد و در رادیو به تیم اعلام می کند:
ماشین من آسیب دیده، من به چیزی نزدم ولی خیلی زیاد ماشینم کم فرمونی داره…
22:46 الکس آلبون و کارلوس ساینز نیز در همان خروجی پیچ اول با یکدیگر برخورد می کنند و راننده ردبول به پیت می رود.
22:50 ناظران حادثه بین آلبون و ساینز را مسابقه ای تلقی کرده و اقدامی نکردند.
22:51 رده ها پس از پنج دور: 1 بوتاس; 2 ورشتپن +1.8; 3 همیلتون +3.6; 4 لکلرک +8.1; 5 نوریس +12.2; 6 ریکاردو +12.9; 7 فتل +14.0
22:52 سریع ترین دور از لکلرک با لاستیک های مدیوم تازه؛ 1.40.337
22:52 پیتر بونینگتون مهندس لوییس نیز به او گوشزد می کند که مکس فقط در جاهایی که مرتبط با مدیریت لاستیک هست، از او بهتر عمل می کند.
22:56 سیستم تعلیق عقب سمت راست فتل از کار افتاده و مسابقه برای فتل تمام شده است. فتل:
من نمیدونم چه اتفاقی افتاده ولی یه دفعه ای کلا از کار افتاد…
23:02 همیلتون فاصله نزدیکی با ورشتپن دارد و راننده ردبول نیز از تیم می خواهد که درباره داشتن یا نداشتن دی آر اس راننده مرسدس به او گزارش لحظه ای دهند.
23:04 فاصله لکلرک با همیلتون نیز به 9.6 ثانیه رسیده و به نظر نمیرسد که دیگر اوضاع برای فراری تغییر کند، امروز تولد 50 سالگی متیا بینوتو مدیر تیم فرمول یک فراری بوده و این اصلا هدیه تولد خوبی برای مدیر نیست.
23:05 فراری به لکلرک:
ایپکس های روی پیچ شماره 8 رو بیخیال شو نرو روش…
چرا؟
چون سباستین رفت روش و سیستم تعلیق از کار افتاد
23:06 ورشتپن به پیت رفته و با تایر هارد در رده پنجم به مسابقه بر می گردد و بوتاس و مرسدس نیز از این عمل ردبول پیروی می کند. حالا همیلتون هوای تمیز خواهد داشت…
23:07 بوتاس با تایر هارد 1.9 ثانیه جلوتر از ورشتپن است، همیلتون نزدیک به 13 ثانیه پیشتازی را در اختیار دارد.
23:08 ردبول به ورشتپن:
مکس فقط عاقل باش!
23:10 بوتاس از لکلرکی که هنوز پیت نرفته هم عبور کرده است. سرعت مسابقه ای فراری واقعا بد است!
23:13 سریع ترین دور از بوتاس؛ 1:38.943 ، فاصله با همیلتون به 11 ثانیه رسیده، مهندسِ همیلتون به او پیامی را می دهد مبنی بر اینکه او قرار است تک پیت استاپ مسابقه بدهد.
23:16 یک دور سریع دیگر از بوتاس؛ 1:38.916. بوتاس دو ثانیه سریعتر از همیلتون بوده و فاصله به 7 ثانیه رسیده است.
23:17 در دور بیستم: 1 همیلتون(هنوز به پیت نرفته); 2 بوتاس +5.1; 3 ورشتپن +10.8
23:19 لکلرک یک پیت استاپ 7.7 ثانیه ای داشته و خاطرات آستین 2019 برای فراری تلخ تر می شود.
23:22 بوتاس به فاصله یک ثانیه ای همیلتون رسیده است. مرسدس به همیلتون:
بیا پیت
همیلتون:
من میتونم بیشتر بمونم
لوییس در پیست باقی می ماند.
23:23 مرسدس به بوتاس:
الان دیگه میتونی بهش(به همیلتون) حمله کنی.
23:24 همیلتون به پیت رفته و بوتاس پیشتازی مسابقه را بدست می گیرد. همیلتون با لاستیک های هارد در رده سوم و با اختلاف 23 ثانیه ای نسبت به رده اول، به پیست باز می گردد.
23:26 دور 25 مسابقه: 1 بوتاس; 2 ورشتپن +5.7; 3 همیلتون +21.7; 4 لکلرک +45.4
23:28 مرسدس به همیلتون:
بوتاس با این ست تایرها تا آخر مسابقه میره
همیلتون:
من شانس پیروزی دارم یعنی؟
بونو:
تو میتونی با ورشتپن برای رده دوم بجنگی.
23:30 مرسدس به همیلتون:
خیلی ضروریه که ما با یک پیت استاپ بریم تا اخر و برامون جوابگو باشه…
همیلتون:
بونو به من یک هدف زمانی بده، با من کار کن.
23:31 بونو:
لوییس این دورهایی که داری میزنی شانس برد به ما میده ولی باید حواست باشه که این تایرها رو تا آخر مسابقه برسونی.
23:34 در دور 31 مسابقه: 1 بوتاس; 2 ورشتپن +6.8; 3 همیلتون +17.4; 4 لکلرک +43.8
23:38 ورشتپن با بوتاس نزدیک به 7.6 ثانیه فاصله باز کرده و همیلتون هم در فاصله 7 ثانیه ای اوست.
23:39 ورشتپن از وزش باد شکایت داشته و به پیت می رود. با لاستیک مدیوم و در رده سوم به مسابقه بر می گردد.
23:43 بوتاس هم به پیت رفته و با تایر مدیوم در رده دوم با 10 ثانیه فاصله از همیلتون وارد پیست می شود.
23:46 سریع ترین دور از بوتاس؛ 1:36.957. همیلتون به مرسدس:
لاستیک هام تا آخر مسابقه نمیرن…
23:47 ردبول به ورشتپن:
ما نیاز داریم که 0.8 ثانیه توی هر دور بهتر از همیلتون بزنیم تا قبل از دور آخر ازش سبقت بگیریم.
23:53 همیلتون به مرسدس:
من نمی دونم که چقدر این تایرها موندگار میمونن برام
بونو:
ما حواسمون هست بهشون
23:56 لکلرک از رده چهارم به پیت رفته و با سافت بر می گردد، او به امتیاز سریع ترین دور نیز نظر خواهد داشت. همیلتون:
هیچ کس دیگه ای تایرهاش اینقدر دووم آورده؟
بونو:
اگر اوضاع درام بشه میاریمت پیت تا برای دومی بجنگی
همیلتون:
من میرم که بمونم توی پیست
23:58 سریع ترین دور از لکلرک؛ 1:36.169، بوتاس در فاصله 3.6 ثانیه ای همیلتون، ورشتپن هم 5.8 ثانیه پشت سر آنها…
00:04 بوتاس به 1.5 ثانیه ای همیلتون رسیده و از تیم می خواهد که هیچ رادیویی به او ندهند.
00:05 فاصله پیشتازان مسابقه در 6 دور به پایان مسابقه: 1 همیلتون; 2 بوتاس +1.3; 3 ورشتپن +7.1
00:10 بوتاس بالاخره پس از یک بار خروج از پیست و قفل کردن لاستیک هایش، با دی آر اس در انتهای مستقیمی سبقت گرفته و پیشتاز مسابقه می شود. فاصله همیلتون با ورشتپن سه ثانیه است.
00:12 4 دور به پایان مسابقه و ورشتپن در فاصله 2.5 ثانیه ای همیلتون…
00:18 پرچم شطرنجی، پیروزی بوتاس و ناکامی ورشتپن اما قهرمانی ششم همیلتون!
جدول مسابقه فرمول یک آمریکا 2019
منبع: فرمول یک ایران
